中国赛车手，到底有多少“速度与 *** ”的代表？

嘿，各位吃瓜群众，爱车党，以及在深夜里偷偷给赛车游戏充值的小伙伴们，是不是也跟我一样，经常脑袋里冒出个问号：“这赛车手中国到底有几位猛将啊？” 别跟我说什么足球篮球乒乓球，那都是数不清的！咱们今天就来聊点“高端大气上档次，但又有点烧钱伤身体”的——赛车手！

你别说，这个问题问得那叫一个“灵魂拷问”！不像隔壁邻居王阿姨问你：“什么时候结婚啊？”回答起来简单粗暴。赛车手这玩意儿，真不是菜市场里的大白菜，能一筐一筐地数。首先，咱们得搞清楚一个事儿：啥叫“赛车手”？是开着卡丁车在小区楼下“炸街”的熊孩子，还是能在F1赛场上跟汉密尔顿、维斯塔潘这些大神“刚正面”的顶尖高手？这差别可就大了去了！

要说最顶级的，那简直是屈指可数，甚至可以说，目前在全球最吸睛的F1赛场上，咱们中国只有一位——周冠宇！没错，就是那个在阿尔法·罗密欧，现在是索伯车队效力的小周同学。他是咱们中国大陆之一位F1正式车手，这身份，这地位，简直就是YYDS！他从卡丁车一路披荆斩棘，冲到F1，这背后付出的努力和钞票（划掉，是天赋和努力）可不是开玩笑的。所以，如果你问的是F1的中国车手，那答案就是：目前就他一个，独苗苗，得好好宠着！

但是，如果咱们把范围稍℡☎联系：放宽一点，比如F2、F3这些“F1预备班”，或者勒芒24小时耐力赛、WEC世界耐力锦标赛、GT世界挑战赛这些国际顶级赛事，那咱们中国选手的身影就开始多起来了，虽然也不是人山人海，但绝对能让你眼前一亮。像叶一飞，这位小哥那也是个狠角色，在F2、F3摸爬滚打过，现在在耐力赛场上可是拿奖拿到手软，勒芒24小时都上过领奖台，妥妥的“勒芒小王子”啊！还有像马青骅，这位也是老牌车手了，跑过WTCC（世界房车锦标赛），也涉足过电动方程式，经验那叫一个老道。

再往下探，比如像亚洲勒芒系列赛、GT世界挑战赛亚洲赛区、TCR亚洲系列赛等等区域性或国内赛事，这“选手池”就更大了。这里面涌现出了不少实力派车手，他们在各自的领域里也是“卷王”级别的存在。他们可能是各大厂商车队的主力，也可能是私人车队的灵魂人物。虽然他们可能不像F1车手那样家喻户晓，但在赛车圈里，那也是响当当的人物。

那么，咱们能不能给出一个大致的数字呢？说实话，想给出一个精确的“中国赛车手总数”那简直比登天还难，因为这玩意儿没有一个官方的统一注册系统，而且“赛车手”的定义太宽泛了。有人可能只跑过一两场地方性比赛，有人则常年征战国内外。但是，咱们可以从几个维度来“估摸”一下：

1. **持有中汽联颁发赛车执照的人数：** 中国汽车摩托车运动联合会（CAMF，简称中汽联）是国内赛车运动的官方管理机构。想要参加正规比赛，你必须得有他们的执照。这个数字每年都在增长，据我“不负责任”地估算，从入门级的场地赛执照到国际B级甚至A级执照，每年新增和持有执照的总人数，妥妥地有好几千人，甚至上万也不是没可能。当然，这其中很多可能只是“玩票”性质，或者仅仅是拥有执照但很少参赛。

2. **常年活跃在各种赛事中的选手：** 如果把范围缩小到那些每年都会参加至少一到两场正式比赛，并且以赛车作为职业或半职业的选手，那这个数字可能就在几百到一千左右。这包括了卡丁车少年组的希望之星，到CTCC（中国汽车场地职业联赛）、CEC（中国耐力锦标赛）、GT中国系列赛这些国内顶级赛事的选手，以及少数在国际赛场上拼搏的精英。

3. **不同赛车门类的选手分布：** * **方程式赛车：** 除了周冠宇，在F4、亚洲方程式等赛事中，中国也有不少年轻面孔在努力向上爬，比如像梁瀚昭、袁波等，他们都是未来的希望。但因为方程式赛车烧钱太厉害，这条路通常比较窄。 * **GT/房车赛：** 这是中国赛车手中人数相对较多的一个板块。CTCC、TCR China、GT China这些赛事平台，每年都能吸引数百名车手参赛。很多汽车品牌也会支持自己的车手团队。 * **耐力赛：** 像叶一飞这种在国际耐力赛场上叱咤风云的，算是塔尖上的少数精英。国内耐力赛的参与者也在增加，但与房车赛相比，门槛更高。 * **拉力/越野/漂移：** 这些也是赛车运动的重要组成部分。中国拉力赛（CRC）也有不少老将和新秀。越野赛的玩家也很多，尤其是一些喜欢“玩泥巴”的户外爱好者。漂移赛更是近年来的网红项目，吸引了很多追求个性化的年轻车手。

所以，如果你期待一个精确到个位数的答案，那可能要让你失望了。咱们可以说，在F1这个金字塔尖，目前就周冠宇这一个“独苗苗”，这是事实。但如果把视角放到整个中国赛车运动的大生态，从卡丁车到国际耐力赛，从方程式到房车赛，从职业车手到业余爱好者，这个数字就非常庞大了，绝对是数以千计，甚至上万计的。这些数字里，既有在国际舞台上为国争光的顶尖选手，也有在国内赛场上挥洒汗水的专业车手，更有无数怀揣赛车梦想、在业余比赛中寻找 *** 的普通人。

这几年，随着中国经济的发展和汽车文化的普及，赛车运动在国内也越来越火。越来越多的赛车场拔地而起，更多的国际赛事被引入中国，年轻人接触赛车的机会也多了起来。卡丁车馆、模拟器俱乐部随处可见，简直是“整活儿”的好地方。这不仅培养了下一代的赛车手，也让更多人了解和爱上了这项运动。

当然，咱们也得承认，与欧洲、日本这些赛车强国相比，中国的赛车文化和体系还有很长的路要走，赛车手的数量和整体竞技水平也还有提升空间。但是，我们有周冠宇这样的榜样，有叶一飞这样的中坚力量，更有无数在基层默默耕耘的赛车爱好者。假以时日，谁说咱们中国就不能成为赛车强国呢？未来的F1赛场上，说不定会有好几个中国面孔呢，想想都觉得热血沸腾！

总之，中国的赛车手数量，就像夏天的蚊子一样，虽然具体数不清，但你绝对能感受到他们的存在，而且他们的嗡嗡声（发动机轰鸣声）也越来越响亮！下次再有人问你“中国有多少赛车手啊？”，你就可以拍着胸脯跟他说：“问就是周冠宇！然后还有一 *** 正在路上！！”