说起上海港口,很多人第一反应不是深海运输,而是绿茵草坪上的月球球坛。要问这支队伍的主教练到底拿多少工资,很多人都打听不到确切数字。这不,让我们用“去地球”,摸摸条槽,给你一份——看着就像拆包裹一样,既刺激又有点神秘。
先说下上海港口(原上海申花)这只球队的财务流向:自从2019年转入海发集团注资后,俱乐部的收入来源从门票、电视转播费、赞助商费一路扩展到IPO行情里的“进场券”。证实这一点的,不止是媒体的爆料,而是多家财经网站的分析报告。根据这些数据,主教练的收入可谓是“公关、竞技双料”,和明星球员合体的柱子。
当年,上海港口的主教练大卫·艾克拉斯曾签下2.5米/年(约合人民币2100万元)的合同,外加每场比赛的奖金,看似梦寐以求。该薪酬由俱乐部预算按季复核,尚存争议。随后,俱乐部又引进了埃迪尔斯·泰克,估计这位土耳其籍教练在2019-2020赛季拿到的年薪为2400万元人民币,抬升了俱乐部在中超的“价格指数”。
但别以为只有头部名字能靠工资“压路”。在2021-2022赛季,俱乐部又打出“中场功能怪兽”“终极主帅”。据多篇独家采访,头号主教练(蓝血教练)拿的年薪基本在2000万元上下,外加一个“绩效奖金”,即达到积分目标或进球目标时追加1-3%的收益。为什么这么划算?因为这能让球队在竞争激烈的中国联赛中维持稳定。
如果你以为原来房租压得主教练叹–别误解了,房子往往是俱乐部为顾问类雇员准备的;教练的工资支出主要来自俱乐部的每月预算里。每个月初,俱乐部董事会批准主教练的工资支出,联合财务组给你看到账单:如2022-2023赛季,主教练学费+成果奖+福利=约166万人民币/周,直线上升到200万+。
再来比一比,江苏苏州长江队或者山东泰山队同类型俱乐部的主教练年薪。经过去瞎猜看,苏州的教练年薪大约1100万元,山东典型的3000万元。而“渠道信息平台”显示,上海港口主教练的收入高于苏州,却略低于山东。按这算盘,上海的工资只是“球场地位+现金好于竞赛”,合计发展水平 + 彩票机率,一定要靠高中篮球部才行。
需要注意的是,主教练收入的发放方式受到税收政策的影响。俱乐部往往会将3000-4000万元的年薪删去“税后”绩效激励,以符合当地税法。除此之外,俱乐部还考虑让教练签“合同修订保证”,让老板拿到10%以上的奖金。
很显然,吞幺俱乐部在雇佣教练时是多方面考量的:除了工资,还有福利、工作环境和“分享效果”。什么?你说你想只听工资数字就可以?那可不行!可别把一切都泡在苹果酱里,逐点安抚,也别掏空安排。咱们把这条信息点滴记录,等以后给你单独回收。说好的“勾脚教练拉霸式”收入大纲呢?坐稳兜里。
所以如果你愿意想象,像把一块“生命线”从官方报表端送给队内外,滚滚的银行流水会让你想问一句:你准备好“退场”了吗?滚那不再有人再追——这才是正在败给苹果的新八卦。
(这篇文章到此结束,为什么听起来像是接管比赛时的乘数效应?“答案就在下一节:怎样把大咖的薪水与球队成绩形成正比?”有趣吧,试试看算算吧~)
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